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專業(yè)詳解之物流工程:促進經(jīng)濟增長的加速器
2019-06-06    |   文章來源:    |  分享到:
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專業(yè)詳解之物流工程:促進經(jīng)濟增長的加速器


哈嘍大家好啊,明天就是一年一度的高考啦,不知道各位備考的同學們是不是已經(jīng)準備好,摩拳擦掌地想要大展身手啦!小編在這里,先祝各位考試的同學們超常發(fā)揮,心想事成。

今天的專業(yè)介紹呢,小編想跟大家來談?wù)勎锪鞴こ踢@門專業(yè)。

談起“物流”,大家第一時間想到的可能就是滿大街的快遞小哥。其實,物流遠不止“倉庫”和“卡車”那么簡單。

作為一門新興的綜合性交叉學科領(lǐng)域,現(xiàn)代物流在發(fā)達國家已有較全面的發(fā)展,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。在中國,物流已經(jīng)遍布生產(chǎn)生活的每個角落,并逐漸成為政府重點關(guān)注與扶持的行業(yè)。事實上,無論是國內(nèi)還是國外,經(jīng)濟一體化和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,極大地促進了物流行業(yè)的技術(shù)進步和服務(wù)水平,可以說物流業(yè)已然成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一,被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進經(jīng)濟增長的加速器”。

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和全球經(jīng)濟一體化的趨勢,促進了中國物流業(yè)的快速成長,物流領(lǐng)域?qū)I(yè)人才被列為我國12類緊缺人才之一,也是國家十大振興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中唯一的服務(wù)業(yè)。




一、專業(yè)解析

什么是物流工程?

物流工程(Logistics Engineering),是以物流系統(tǒng)為研究對象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。物流工程專業(yè)是一門理論與工程技術(shù)方法相結(jié)合的專業(yè),具有很強的實踐性,主要為交通運輸、生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通、信息等社會經(jīng)濟中的物流活動培養(yǎng)從事物流系統(tǒng)分析、規(guī)劃、設(shè)計、控制、運營管理等方面的高級工程技術(shù)人才。該專業(yè)融匯交通運輸工程、管理科學與工程兩個一級學科,涵蓋了交通運輸規(guī)劃與管理、載運工具運用工程、交通信息工程及控制等二級學科,以系統(tǒng)科學、現(xiàn)代數(shù)學、行為科學、管理學、經(jīng)濟學及計算機科學與信息技術(shù)等學科為基礎(chǔ)。

換句話說,物流工程專業(yè)培養(yǎng)的學生,是能夠針對具體的物流問題,運用相關(guān)的優(yōu)化理論與技術(shù)手段,有效解決物流低成本高效率運轉(zhuǎn)問題的運籌帷幄人才與指揮人才。這個專業(yè)工學特征明顯,適用于理工科學生報考。


物流工程學什么?

為滿足物流工程的培養(yǎng)目標,高校的物流工程專業(yè)通常會開設(shè)高等數(shù)學、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、運籌學、大學英語、大學物理、電工與電子技術(shù)、機械制圖、C語言程序設(shè)計、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、系統(tǒng)工程學等工科理論課程,為以后就業(yè)或繼續(xù)深造打下寬口徑厚基礎(chǔ)。

在專業(yè)課程方面,通過學習物流工程學、交通運輸工程學、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理、技術(shù)經(jīng)濟學、物流經(jīng)濟學、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流技術(shù)與裝備、物流信息技術(shù)與數(shù)據(jù)庫、物流系統(tǒng)建模與仿真、智能運輸系統(tǒng)、倉儲與配送管理、采購與管理、國際物流學、電子商務(wù)與物流、特種物流等課程,使學生能夠掌握本專業(yè)的基本技能。

除了上述專業(yè)課外,物流工程專業(yè)還包括大量的專業(yè)實踐教學課程,如專業(yè)認知實踐、物流工程仿真課程設(shè)計、物流信息技術(shù)課程設(shè)計、物流系統(tǒng)建模、學科競賽、物流生產(chǎn)實習、畢業(yè)設(shè)計等,將課堂所學應(yīng)用到具體的工程應(yīng)用實踐中,做到學以致用。


二、專業(yè)與就業(yè)



當前我國物流成本占企業(yè)成本的比例高達30%-40%,2015年物流費用占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)16%,與發(fā)達國家相比高出近一倍。除了市場環(huán)境方面的原因之外,物流領(lǐng)域高級人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)高級人才迫在眉睫。


2008年-2015年中國GDP與物流總費用(萬億元)


隨著國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、京津冀協(xié)同發(fā)展三大區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的推進,物流業(yè)一體化進一步得到發(fā)展,物流與產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展的關(guān)系日益密切,物流企業(yè)也加緊積極拓展國際市場。物流業(yè)是融合運輸倉儲、生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通和信息等行業(yè)領(lǐng)域的復合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),“十二五”期間,國務(wù)院出臺了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》,把物流業(yè)定位于支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。從2015年開始,全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議形成新的運行機制,由國家發(fā)改委、商務(wù)部、交通運輸部、工業(yè)和信息化部以及中國物流與采購聯(lián)合會輪流主持,支持物流業(yè)發(fā)展。

2015年,國務(wù)院出臺了《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》,提出“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”等11項重點行動。物流市場規(guī)模持續(xù)擴大,市場細分深化,快遞快運、電商物流、冷鏈物流等生活消費性物流快速增長,成為市場投資熱點。截止2015年年底,我國從事物流活動的企業(yè)法人單位超過30萬家,是所有實體行業(yè)中增長最快的行業(yè)之一;物流崗位吸納的從業(yè)人數(shù)超過3000萬人,也是所有實體行業(yè)中增長最快的行業(yè)之一。

物流互聯(lián)網(wǎng)平臺


物流業(yè)涉及領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、拉動消費作用大,其行業(yè)地位和作用無論是過去、現(xiàn)在、還是可預見的將來都不會改變,在未來很長一段時間內(nèi),物流業(yè)發(fā)展前景與物流工程專業(yè)的就業(yè)前景都會非??春?。


畢業(yè)生主要就業(yè)去向

物流工程專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域主要分布在流通領(lǐng)域,如交通運輸行業(yè)部門(公路、鐵路、航空、水運)、大型運輸企業(yè)、新興的物流企業(yè)、倉儲企業(yè)、工程建設(shè)行業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、科研院所與大專院校、行業(yè)協(xié)會與政府行政部門等相關(guān)單位從事物流工程領(lǐng)域的物流系統(tǒng)分析、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、物流系統(tǒng)運作管理、物流技術(shù)裝備應(yīng)用、物流信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)、物流系統(tǒng)仿真、物流與供應(yīng)鏈管理等相關(guān)工作。

例如,長安大學物流工程專業(yè)的畢業(yè)生主要集中在(汽車)生產(chǎn)制造、物流/運輸、工程建設(shè)等行業(yè)企業(yè),或保研(或考研)至交通運輸工程優(yōu)勢學科院校及985高校。


三、報考指南

陽光高考信息平臺的數(shù)據(jù)顯示,全國共有104所本科高校開設(shè)物流工程專業(yè),包括長安大學、西南交通大學、北京交通大學、中南大學、同濟大學、大連海事大學、武漢理工大學、天津大學、重慶大學、山東大學等23所“211工程”大學。

根據(jù)學校的學科優(yōu)勢和發(fā)展傳統(tǒng)不同,各高校對物流工程專業(yè)學生的培養(yǎng)方向也有不同的側(cè)重。如長安大學是原交通部直屬的國家首批“211工程”重點建設(shè)大學,其物流工程專業(yè)帶有明顯的公路交通行業(yè)特色,依托國家級重點學科“交通運輸工程”、國家“985工程”優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺,立足于汽車制造業(yè)物流與公路運輸業(yè),現(xiàn)已發(fā)展成為本科、碩士、博士全方位的人才培養(yǎng)體系,是“陜西省特色專業(yè)”;西南交通大學、北京交通大學兩所高校則是原鐵道部直屬的國家首批“211工程”重點建設(shè)大學,鐵路運輸行業(yè)特色鮮明,也是依托國家級重點學科“交通運輸工程”、國家“985工程”優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺創(chuàng)辦物流工程專業(yè);大連海事大學、上海海事大學、武漢理工大學則以海運、水運為特色;北京物資學院是一所以物流和流通為特色,以經(jīng)濟學科為基礎(chǔ)的公辦普通高等院校,先后隸屬于國家物資總局、物資部、國內(nèi)貿(mào)易部,為國家培養(yǎng)了大批流通領(lǐng)域的高級專業(yè)人才;中南大學、同濟大學、天津大學、重慶大學、山東大學等“985工程”高校則依托各自學科優(yōu)勢、沿海沿江區(qū)位優(yōu)勢等,致力于培養(yǎng)符合社會需求的物流工程復合型技術(shù)人才??忌缦雸罂嘉锪鞴こ虒I(yè),需仔細了解各院校招生專業(yè)目錄、專業(yè)設(shè)置等信息,結(jié)合自身情況選擇心儀院校。


專業(yè)推薦

推薦專業(yè)源自高校學生實名推薦數(shù)據(jù)。當前累計投票數(shù)量超過345萬人次。通過實名注冊的高年級學生或畢業(yè)生,根據(jù)本校各專業(yè)辦學情況進行投票,推薦優(yōu)勢專業(yè)或特色專業(yè)。下圖僅展示了部分高校物流工程專業(yè)推薦情況,星號為推薦指數(shù)。





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